Apabila ia datang kepada brek kenderaan anda, yang Kasut Brek Keluli merupakan salah satu komponen terpenting. Kerana ketahanannya, ia boleh menahan impak dan lelasan daripada pelbagai jenis kenderaan. Kerana kuasa hentian yang hebat, mereka biasanya dirujuk sebagai kasut rel. Walau bagaimanapun, terdapat jenis roda lain yang juga dikenali sebagai skid rel. Jadi, sebelum membeli kasut brek keluli, pastikan anda mengetahui serba sedikit tentangnya.
Untuk mencari Kasut Brek Keluli, anda mungkin perlu mengetahui nombor model kenderaan anda. Ini boleh diperolehi dengan menyemak nombor bahagian atau model kenderaan anda. Jika anda memerlukan aplikasi lama, anda mungkin perlu melangkah lebih jauh dengan mengukur saiz drum brek. Terdapat beberapa cara untuk mencari kasut brek keluli. Pastikan anda menyemak nombor bahagian untuk mengelakkan bahagian yang tidak sepadan. Nombor bahagian OE juga merupakan petunjuk yang baik tentang saiz dan jenis kasut brek yang betul.
Walaupun terdapat faedah untuk kedua-dua kasut brek keluli dan plastik, yang pertama lebih senyap dan kurang terdedah kepada kerosakan. Sebaliknya, kasut brek plastik mempunyai rintangan lelasan yang lebih rendah dan lebih terdedah kepada haus, jadi ia harus diganti selepas haus optimum. Selain itu, semasa menggantikan kasut brek plastik, pastikan anda juga memeriksa perkakasan. Perkakasan yang rosak dan dram yang melengkung boleh meningkatkan jumlah haus yang diterima oleh kasut brek anda. Faktor ini, serta jenis kenderaan yang anda pandu, boleh mempengaruhi tempoh tahan kasut brek keluli anda.
Kasut brek ialah kepingan logam melengkung yang diletakkan di dalam dram brek. Ia dilekatkan pada plat belakang dengan perkakasan tahan. Apabila pedal brek ditekan, bendalir hidraulik dipaksa masuk ke dalam silinder roda. Apabila omboh silinder roda ditolak ke luar, bahan geseran menolak kasut brek. Hasilnya ialah pengurangan kelajuan dan berhenti. Oleh itu, brek yang kuat memerlukan kasut brek.
Walaupun pad brek secara perbandingan lebih murah, kasut brek lebih mudah untuk dihasilkan. Tetapi, anda perlu ingat bahawa lebih mahal tidak selalunya lebih baik. Anda juga harus mempertimbangkan jenama kereta anda dan rupa bumi tempat anda memandu. Suhu persekitaran dan pilihan pemanduan peribadi juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan semasa membeli kasut brek. Ingat, kasut brek keluli adalah penting untuk trak berat, treler dan kenderaan bergerak besar yang lain. Anda memerlukan daya henti yang diperlukan oleh kenderaan jenis ini untuk berhenti.
Kasut brek keluli adalah pilihan yang lebih tradisional dan menawarkan cengkaman yang lebih baik daripada pad brek konvensional. Dari segi ketahanan, kasut ini lebih mahal daripada pad brek jenis lain, tetapi ia memberikan cengkaman yang lebih baik. Walau bagaimanapun, terdapat pertukaran. Asbestos pernah digunakan secara meluas untuk kasut brek, tetapi kerana sifat toksiknya, ia telah dibuang. Pada masa kini, aramid sintetik adalah bahan yang ideal. Walau bagaimanapun, aramid sintetik tidak terdapat di banyak tempat.
Nombor Bahagian: 4709ES2
Saiz produk: 16.5"*7" mm
Bilangan lubang rivet: 32
Nombor OE produk: EATON 819707

English
简体中文






