Apakah Pelapik Brek?
Pelapik Brek ialah permukaan sistem brek yang tahan haus dan boleh digunakan . Komponen brek jenis ini digunakan pada kenderaan pengangkutan seperti bas dan lori. Dram dan cakera kedua-duanya mempunyai lapisan. Untuk maklumat lanjut, sila lawati Wikipedia:Brake Lining. Berikut ialah beberapa jenis pelapik biasa dan sebab ia diperlukan dalam sistem brek. Anda juga boleh mengetahui tentang pelapik brek dalam dram dan cakera.
Pelapik brek bertanggungjawab untuk menukar tenaga kinetik kenderaan kepada haba, dan ia mesti menahan suhu tinggi yang dicipta semasa brek. Walaupun begitu, pelapik brek terdedah kepada haus dan penggantian pramatang dan memerlukan penggantian yang kerap. Selain itu, gas keluar asbestos krisotil boleh mengurangkan kuasa berhenti kenderaan. Jika anda bercadang untuk menggantikan pelapik brek anda, pastikan anda mempunyai alatan dan alat ganti yang betul.
Selalunya, pelapik brek gagal kerana haus dan lusuh. Lapisan yang haus boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian lain brek, seperti rotor atau dram. Jika tidak ditangani dengan cepat, bunyi bising boleh mengakibatkan kerosakan sistem brek kenderaan. Satu lagi tanda garisan brek yang tercemar ialah bunyi brek, bunyi bising dan menjengkelkan yang disebabkan oleh bunyi jeritan. Bunyi ini disebabkan oleh rim yang haus atau rosak.
Lapisan dalam brek menukarkan tenaga kinetik kenderaan kepada haba. Inilah sebabnya mengapa ia mesti dapat menahan suhu tinggi ini. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan kehausan dan penggantian yang berlebihan. Di samping itu, gas keluar boleh menyebabkan brek pudar, yang mengurangkan kuasa berhenti sistem brek. Jika anda bercadang untuk menggantikan lapisan anda, pastikan ia diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi.
Selain sebagai bahan tahan haus, pelapik brek juga sangat cekap. Selain mengurangkan bunyi bising yang dihasilkan oleh kenderaan, pelapik brek juga merupakan cara terbaik untuk menghentikan kereta anda. Selain mengelakkan bunyi bising, pelapik brek juga menjadikan brek lebih dipercayai. Era baharu dalam teknologi automotif akan membantu anda meningkatkan prestasi keseluruhan kereta anda. Dengan cara ini, pelapik brek baharu akan menghalang kenderaan anda daripada pudar dan mengurangkan keperluan untuk membaikinya.
Asbestos adalah karsinogen dan telah dikaitkan dengan peratusan tinggi penghidap mesothelioma. Asbestos adalah bahan yang paling biasa digunakan dalam pelapik brek, tetapi habuk daripadanya adalah toksik. Nasib baik, bahan yang digunakan dalam pelapik brek telah dihapuskan secara berperingkat dan digantikan dengan alternatif yang lebih selamat dan tahan lama. Jika anda menggantikan pelapik brek di dalam kereta anda, sudah tiba masanya untuk mempertimbangkan jenis pelapik yang akan anda gunakan dalam kereta anda.
Jenis pelapik brek yang anda perlukan bergantung pada jenis kenderaan yang anda pandu. Dalam sesetengah kenderaan, pelapik brek mempunyai jaminan seumur hidup, yang bermaksud ia akan bertahan lebih lama daripada pemutar brek. Namun begitu, silinder baharu masih lebih baik daripada tiada lapisan brek langsung. Jika anda sedang mencari caliper selepas pasaran, anda perlu menggantikan keseluruhan rotor juga.

English
简体中文






