English
简体中文Lori Kenderaan Berat memerlukan brek khas untuk berhenti di tempat kejadian. Walaupun kebanyakan armada mampu membayar tambahan untuk brek udara, adalah idea yang baik untuk memeriksa rotor dan dram secara berkala untuk mengelakkan masalah pengedap roda. Hos biasa akan menghalang masalah pendawaian dan mengelakkan kakisan komponen brek. Di samping itu, prosedur pembersihan tidak memerlukan penarikan dram, yang boleh merosakkan dram dan memburukkan lagi masalah pengedap roda.
Satu alat untuk memeriksa masalah hujung roda ialah brek cakera udara. Jenis ini brek trak auto mudah diservis dan mempunyai jangka hayat yang panjang. Pad yang boleh diganti tidak mengganggu galas roda dan cakera udara generasi terkini tidak menyebabkan sebarang masalah rotor. Kebanyakan OEM kini menawarkan brek gandar kemudi cakera sebagai pilihan. Mereka juga boleh menjadi pelaburan yang hebat untuk trak tugas berat.
Alat lain yang perlu dicari ialah tolok haus brek. Tolok yang tepat akan menunjukkan jarak tempuh yang tepat untuk memakai lapisan brek. Jika trak mempunyai blok 7/8 inci, tolok akan membaca tujuh belas/16 inci. Dengan cara ini, ia boleh meramalkan bilangan batu sehingga lapisan penuh haus. Menggunakan tolok seperti ini boleh mengelakkan pembaikan yang mahal kemudiannya. Brek trak tugas berat terbaik ialah brek yang mempunyai jangka hayat tertinggi dan dibuat oleh OEM terkemuka.
Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd ialah brek cakera udara yang memenuhi atau melebihi keperluan kualiti OE. Pad yang boleh diganti mudah diganti dan tidak akan mengganggu roda sedia ada. Brek trak auto jenis ini juga berfungsi dengan brek jenis baji hidraulik. Banyak OEM trak kini menawarkan brek trak auto jenis ini sebagai pilihan. Ia adalah pilihan yang bagus untuk trak yang memerlukan kerap berhenti, mengangkut peralatan berat dan membawa muatan yang besar.
Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd brek baji hidraulik dibuat untuk prestasi brek terbaik pada trak tugas berat. Brek baji hidraulik ialah pilihan popular untuk trak tugas sederhana. Ia direka untuk mengurangkan penguncian roda. Ia juga berfungsi pada sistem hidraulik dan brek udara. Tidak kira kenderaan anda, anda memerlukan brek trak berkualiti OE berkualiti tinggi. Angkup Jurid mesti ada untuk kenderaan anda.
Trak Tugas Berat biasanya perlu diservis brek setiap dua hingga tiga tahun. Trak atas jalan akan diservis breknya setiap dua hingga tiga tahun, dan trak atas jalan mungkin memerlukannya sekerap sekali setiap lima tahun. Trak atas jalan biasanya memerlukan servis selepas 250,000 hingga 300,000 batu. Nasib baik, jika anda berhati-hati semasa memandu, anda boleh memastikan brek anda bertahan dua kali lebih lama daripada brek anda.
