Apakah keadaan habuk yang jatuh pada pad brek?

Pad brek adalah bahagian yang sangat penting dalam kereta, dan ia adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam kereta. Kadangkala kualiti pad brek yang dipilih adalah berkaitan dengan keselamatan diri kereta kita ketika memandu, tetapi kadangkala apabila pad brek digunakan Habuk jatuh sering berlaku, jadi bagaimanakah keadaan habuk jatuh pada pad brek?

Apakah keadaan habuk yang jatuh pada pad brek?

1. Apakah abu daripada pad brek?

1. Apabila kenderaan sedang membrek, serbuk geseran yang dihasilkan oleh pad brek dan cakera brek adalah habuk. Biasanya, apabila sesetengah pemilik kereta melihat bahawa hab roda diwarnakan hitam oleh serbuk yang jatuh dari pad brek, mereka menganggap bahawa pad brek telah menjadi serbuk yang teruk. Ini adalah salah faham pemahaman semua orang tentang pad brek.

2. Apakah keadaan habuk yang jatuh pada pad brek?

1. Pada masa ini, kebanyakan pad brek diperbuat daripada bahan logam rendah, yang mempunyai ciri-ciri rintangan haba yang baik, penyerapan kuat per unit luas, dan kekonduksian haba yang besar, yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan brek kereta semasa operasi berkelajuan tinggi dan beban tinggi. Walau bagaimanapun, terdapat penurunan yang agak besar dalam kejatuhan abu. Pad brek kereta Jepun dan Korea kebanyakannya diperbuat daripada bahan seramik. Abu bahan ini tidak diserap, dan habuk bertaburan selepas digosok. Kelemahan bahan ini adalah kos yang tinggi.

2. Hab roda kelihatan banyak kelabu, yang tidak bermakna pad brek buruk. Kerana, semua pad brek akan jatuh dari abu, tetapi disebabkan oleh perbezaan struktur hab roda, lebih kurang abu melekat pada hab roda.

Geseran pad brek yang mengandungi bahagian logam akan menghasilkan elektrik statik, yang akan menarik bahan habuk yang telah disapu untuk membentuk abu hitam pada hab roda. Walau bagaimanapun, bahan seramik tidak akan terserap pada hab roda, dan akan terapung ke udara selepas geseran, jadi tidak banyak abu yang jatuh pada hab roda.

/